施工力を支える、
自社保有船舶の力。
当社では海洋土木の現場で古くは転倒船からガット船、フェリーバージ船へとより多く運べより正確な施工を実現するため船舶を保有、運航してまいりました。私たちの技術を支える当社の保有する船舶をご紹介いたします。
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01 みやひでG7
全⾧９０．０ｍの大型バージ船「みやひでＧ７」起重機はブーム⾧３０ｍ・５㎥クラスの平、オレンジバケットを装備。クレーン仕様時最大４０ｔ吊。総積載量は１，２００㎥です。石材運搬、投入作業、浚渫作業や離島への車両、建設資材運搬など様々な現場で活躍中です。最大速力１０ノットで限定沿海区域にも対応可能。搭載ホイルローダは５㎥クラス。２０２３年に運航開始された最新鋭の船体で、安全性、機能性ともに高水準を実現しています。
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02 ニューみやひで
⾧年活躍している「ニューみやひで」全⾧７５．０ｍ、ガットのブーム⾧は２４ｍで２㎥クラスの平、オレンジバケットを装備。密閉式オレンジでの固い地盤の浚渫にも対応可能です。搭載ホイルローダは４㎥クラス。小さめのバージ船なので細かい作業にも対応可能です。進水からさまざまな現場での実績を誇りメンテナンスを重ねながら安定した運航を続けています。
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03 第八宮秀丸
全⾧１６．５ｍ喫水３．３ｍ主機は１１００PS２機の１９トン押し船兼曳船です。最大速力１２．５ノットで土運船や作業船、平台船の曳航に対応しています。